Modul Daya Modul Pengisian Ef Efisiensi Tinggi untuk Stasiun Pengisi DC FAST
Memperkenalkan Modul Daya Pengisian EV Efisiensi Tinggi Beihai, tersedia dalam konfigurasi 30kW, 40kw, dan 50kW, yang dirancang khusus untuk memberi daya 120kW danStasiun pengisian daya DC Fast 180kW. Modul daya canggih ini direkayasa untuk memberikan kinerja yang luar biasa dan efisiensi energi, membuatnya ideal untuk lingkungan permintaan tinggi di mana pengisian EV yang cepat dan andal sangat penting. Apakah dikerahkan di pusat pengisian kota atau di sepanjang jalan raya yang sibuk,Kekuatan BeihaiModul memastikan kendaraan listrik dibebankan dengan cepat, mengurangi downtime dan mendukung meningkatnya permintaan untuk infrastruktur EV yang efisien. Dengan fitur canggih yang mempromosikan konservasi energi, integrasi yang mulus, dan daya tahan yang unggul, modul-modul ini berada di garis depan inovasi dalam industri pengisian kendaraan listrik, yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan stasiun pengisian daya volume berkecepatan tinggi saat ini.
EV Charger Modul Detail Modul Daya
Modul Pengisian Pengisian DC 30kW 40kW 40kW | ||
Model No. | BH-REG1K0100G | |
Input AC | Peringkat input | Nilai tegangan 380VAC, tiga fase (tidak ada garis tengah), kisaran operasi 274-487VAC |
Koneksi input AC | 3L + PE | |
Frekuensi input | 50 ± 5Hz | |
Faktor Daya Input | ≥0.99 | |
Perlindungan Tegangan Tegangan Input | 490 ± 10Vac | |
Input Perlindungan Undervoltage | 270 ± 10VAC | |
Output DC | Daya Output Dinilai | 40kw |
Rentang tegangan output | 50-1000VDC | |
Output rentang arus | 0,5-67a | |
Rentang daya konstan output | Saat tegangan output adalah 300-1000VDC, 30kW konstan akan output | |
Efisiensi puncak | ≥ 96% | |
Waktu mulai yang lembut | 3-8s | |
Perlindungan Sirkuit Pendek | Perlindungan mandiri | |
Akurasi regulasi tegangan | ≤ ± 0,5% | |
Thd | ≤5% | |
Akurasi regulasi saat ini | ≤ ± 1% | |
Ketidakseimbangan berbagi saat ini | ≤ ± 5% | |
Operasi Lingkungan | Suhu operasi (° C) | -40˚C ~ +75˚C, turun dari 55˚C |
Kelembaban (%) | ≤95% RH, non-kondensasi | |
Ketinggian (m) | ≤2000m, Derating di atas 2000m | |
Metode pendinginan | Pendingin kipas | |
Mekanis | Konsumsi daya siaga | <10w |
Protokol komunikasi | BISA | |
Pengaturan alamat | Tampilan Layar Digital, Operasi Kunci | |
Dimensi modul | 437.5*300*84mm (l*w*h) | |
Berat (kg) | ≤ 15kg | |
Perlindungan | Perlindungan input | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Perlindungan Surge |
Perlindungan keluaran | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Insulasi Listrik | Output DC terisolasi dan input AC | |
Mtbf | 500 000 jam | |
Peraturan | Sertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Kelas B |
Keamanan | CE, TUV |
Fitur Modul Daya Modul EV Charger
1, modul charger BH-REG1K0100G adalah modul daya bagian dalam untukStasiun Pengisian DC (Tumpukan), dan mengubah energi AC menjadi DC untuk mengisi daya kendaraan. Modul Charger mengambil input arus 3-fase dan kemudian mengeluarkan tegangan DC sebagai 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, dengan output DC yang dapat disesuaikan untuk memenuhi berbagai persyaratan paket baterai.
2, modul charger BH-REG1K0100G dilengkapi dengan fungsi post (power on self-test), input AC over/di bawah perlindungan tegangan, output over perlindungan tegangan, perlindungan suhu berlebih dan fitur lainnya. Pengguna dapat menghubungkan beberapa modul pengisi daya secara paralel ke satu kabinet catu daya, dan kami menjamin bahwa kami menghubungkan banyakEV Chargerssangat andal, berlaku, efisien, dan membutuhkan perawatan yang sangat sedikit.
3, kekuatan BeihaiModul pengisian dayaBH-REG1K0100G memiliki keunggulan yang menonjol di dua industri utama suhu operasi penuh ultra-tinggi dan rentang daya konstan ultra-lebar. Pada saat yang sama, reliabilitas tinggi, efisiensi tinggi, faktor daya tinggi, kepadatan daya tinggi, rentang tegangan output lebar, noise rendah, konsumsi daya siaga rendah dan kinerja EMC yang baik juga merupakan karakteristik utama dari modul pengisian EV.
4, konfigurasi standar antarmuka komunikasi CAN/RS485, memungkinkan transfer data yang mudah dengan perangkat eksternal. dan riak DC rendah menyebabkan efek minimum pada umur baterai.beihaiModul Charger EVMenggunakan teknologi kontrol DSP (Digital Signal Processing), dan sepenuhnya dikontrol secara numerik dari input ke output.
Aplikasi
DC Charger untuk EV dengan desain modular, pemeliharaan yang mudah, efisiensi biaya, kepadatan daya tinggi dan kualitas tinggi
Catatan: Modul pengisi daya tidak berlaku untuk pengisi daya on-board (di dalam mobil).