Perbedaan antara pengisian tumpukan pengisian cepat dan lambat

Pengisian cepat dan pengisian lambat adalah konsep yang relatif. Umumnya, pengisian cepat adalah pengisian daya DC berdaya tinggi, yang dapat mengisi daya hingga 80% dari kapasitas baterai dalam waktu setengah jam. Pengisian lambat mengacu pada pengisian daya AC, dan proses pengisian daya memakan waktu 6-8 jam. Kecepatan pengisian daya kendaraan listrik berkaitan erat dengan daya pengisi daya, karakteristik pengisian daya baterai, dan suhu.
Dengan teknologi baterai terkini, bahkan dengan pengisian cepat, pengisian daya hingga 80% dari kapasitas baterai membutuhkan waktu 30 menit. Setelah 80%, arus pengisian daya harus dikurangi demi keamanan baterai, dan pengisian daya hingga 100% membutuhkan waktu yang lama. Selain itu, ketika suhu lebih rendah di musim dingin, arus pengisian daya yang dibutuhkan baterai menjadi lebih kecil dan waktu pengisian daya menjadi lebih lama.
Mobil dapat memiliki dua port pengisian daya karena terdapat dua mode pengisian daya: tegangan konstan dan arus konstan. Arus konstan dan tegangan konstan umumnya digunakan untuk efisiensi pengisian daya yang relatif tinggi. Pengisian daya cepat disebabkan olehtegangan pengisian yang berbedadan arus, semakin tinggi arusnya, semakin cepat pengisiannya. Saat baterai hampir terisi penuh, beralih ke tegangan konstan mencegah pengisian berlebih dan melindungi baterai.
Baik mobil hibrida plug-in maupun kendaraan listrik murni, mobil ini dilengkapi pengisi daya internal yang memungkinkan Anda mengisi daya mobil langsung di tempat yang memiliki stopkontak 220V. Metode ini umumnya digunakan untuk pengisian daya darurat, dan kecepatan pengisiannya pun paling lambat. Kita sering menyebutnya "pengisian daya kabel terbang" (yaitu, dari stopkontak 220V di gedung-gedung tinggi untuk menarik kabel, dengan mobil yang sedang mengisi daya), tetapi metode pengisian daya ini memiliki risiko keamanan yang besar. Penggunaan metode ini untuk mengisi daya kendaraan tidak disarankan bagi mereka yang baru bepergian.
Saat ini, soket listrik rumah 220V memiliki spesifikasi yang sama dengan colokan mobil, yaitu 10A dan 16A. Model yang berbeda dilengkapi dengan colokan yang berbeda pula, ada yang 10A dan 16A. Colokan 10A memiliki pin yang lebih kecil dibandingkan peralatan rumah tangga sehari-hari kita yang memiliki spesifikasi yang sama. Pin colokan 16A lebih besar, dan ukuran soket kosong di rumah relatif merepotkan. Jika mobil Anda dilengkapi dengan pengisi daya mobil 16A, disarankan untuk membeli adaptor agar mudah digunakan.

Cara mengenali pengisian cepat dan lambattumpukan pengisian
Pertama-tama, antarmuka pengisian cepat dan lambat kendaraan listrik sesuai dengan antarmuka DC dan AC,Pengisian cepat DC dan pengisian lambat ACUmumnya terdapat 5 antarmuka untuk pengisian cepat dan 7 antarmuka untuk pengisian lambat. Selain itu, dari kabel pengisi daya, kita juga dapat membedakan antara pengisian cepat dan pengisian lambat, karena kabel pengisi daya untuk pengisian cepat relatif lebih tebal. Tentu saja, beberapa mobil listrik hanya memiliki satu mode pengisian daya karena berbagai pertimbangan seperti biaya dan kapasitas baterai, sehingga hanya akan ada satu port pengisian daya.
Pengisian daya cepat memang cepat, tetapi membangun stasiun pengisian daya itu rumit dan mahal. Pengisian daya cepat biasanya menggunakan daya DC (juga AC) yang langsung mengisi daya baterai di dalam mobil. Selain daya dari jaringan listrik, stasiun pengisian daya cepat sebaiknya dilengkapi dengan pengisi daya cepat. Pengisian daya lebih cocok bagi pengguna di siang hari, tetapi tidak semua keluarga mampu memasang pengisian daya cepat. Oleh karena itu, kendaraan dilengkapi dengan pengisian daya lambat demi kenyamanan, dan terdapat banyak stasiun pengisian daya lambat untuk pertimbangan biaya dan meningkatkan jangkauan.
Pengisian daya lambat adalah pengisian daya lambat menggunakan sistem pengisian daya bawaan kendaraan. Pengisian daya lambat baik untuk baterai, karena memiliki daya yang melimpah. Stasiun pengisian daya juga relatif mudah dibangun, hanya membutuhkan daya yang memadai. Tidak diperlukan peralatan pengisian daya arus tinggi tambahan, dan ambang batasnya rendah. Mudah digunakan di rumah, dan Anda dapat mengisi daya di mana pun selama ada daya.
Pengisian daya lambat membutuhkan waktu sekitar 8-10 jam untuk mengisi penuh baterai, sementara arus pengisian cepat relatif tinggi, mencapai 150-300 Ampere, dan dapat mencapai 80% penuh dalam waktu sekitar setengah jam. Metode ini lebih cocok untuk catu daya menengah. Tentu saja, pengisian daya arus tinggi akan sedikit memengaruhi masa pakai baterai. Untuk meningkatkan kecepatan pengisian, tumpukan pengisian cepat semakin umum! Stasiun pengisian daya yang dibangun kemudian sebagian besar menggunakan pengisian cepat, dan di beberapa daerah, tumpukan pengisian lambat tidak lagi diperbarui dan dirawat, melainkan langsung diisi daya setelah rusak.