Tumpukan Pengisian Daya 800V “Dasar-Dasar Pengisian Daya”
Artikel ini terutama membahas beberapa persyaratan awal untuk 800Vtumpukan pengisianBahasa Indonesia:, pertama mari kita lihat prinsip pengisian daya: Ketika ujung pengisian daya dihubungkan ke ujung kendaraan, tumpukan pengisian daya akan menyediakan (1) daya DC tambahan bertegangan rendah ke ujung kendaraan untuk mengaktifkan BMS (sistem manajemen baterai) bawaan kendaraan listrik Setelah aktivasi, (2) hubungkan ujung mobil ke ujung tumpukan, tukar parameter pengisian daya dasar seperti daya permintaan pengisian daya maksimum ujung kendaraan dan daya keluaran maksimum ujung tumpukan, setelah kedua sisi dicocokkan dengan benar, BMS (sistem manajemen baterai) ujung kendaraan akan mengirimkan informasi permintaan daya kestasiun pengisian daya kendaraan listrik, dantumpukan pengisian daya mobil listrikakan menyesuaikan tegangan dan arus keluarannya sendiri sesuai dengan informasi ini, dan secara resmi mulai mengisi daya kendaraan, yang merupakan prinsip dasarkoneksi pengisian daya, dan kita perlu memahaminya terlebih dahulu.
Pengisian daya 800V: “meningkatkan tegangan atau arus”
Secara teoritis, jika kita ingin menyediakan daya pengisian untuk mempersingkat waktu pengisian, biasanya ada dua cara: meningkatkan baterai atau meningkatkan voltase; Menurut W=Pt, jika daya pengisian digandakan, waktu pengisian secara alami akan berkurang setengahnya; Menurut P=UI, jika voltase atau arus digandakan, daya pengisian dapat digandakan, yang telah disebutkan berulang kali dan dianggap sebagai akal sehat.
Jika arus lebih besar, akan ada dua masalah, semakin besar arus, semakin besar dan besar kabel yang membutuhkan arus, yang akan meningkatkan diameter dan berat kawat, meningkatkan biaya, dan tidak nyaman bagi personel untuk mengoperasikannya; Selain itu, menurut Q=I²Rt, jika arus lebih tinggi, kehilangan daya lebih besar, dan kehilangan tersebut tercermin dalam bentuk panas, yang juga meningkatkan tekanan manajemen termal, jadi tidak diragukan lagi bahwa tidak disarankan untuk meningkatkan daya pengisian dengan terus meningkatkan arus, apakah itu pengisian daya atau sistem penggerak dalam mobil.
Dibandingkan dengan pengisian cepat arus tinggi,pengisian cepat tegangan tinggimenghasilkan lebih sedikit panas dan kehilangan lebih rendah, dan hampir semua perusahaan mobil arus utama telah mengadopsi cara meningkatkan voltase, dalam kasus pengisian cepat voltase tinggi, secara teoritis waktu pengisian dapat dipersingkat hingga 50%, dan peningkatan voltase juga dapat dengan mudah meningkatkan daya pengisian dari 120KW menjadi 480KW.
Pengisian daya 800V: “Efek termal yang sesuai dengan tegangan dan arus”
Namun, baik dengan menaikkan tegangan maupun arus, pertama-tama, seiring dengan meningkatnya daya pengisian daya, panas akan muncul. Namun, manifestasi termal dari kenaikan tegangan dan kenaikan arus berbeda. Namun, kenaikan tegangan lebih baik dibandingkan kenaikan arus.
Karena resistansi yang dihadapi oleh arus saat melewati konduktor rendah, metode peningkatan tegangan mengurangi ukuran kabel yang dibutuhkan, dan panas yang akan dihilangkan lebih sedikit, dan saat arus ditingkatkan, peningkatan luas penampang yang membawa arus menyebabkan diameter luar yang lebih besar dan berat kabel yang lebih besar, dan panas akan perlahan meningkat dengan perpanjangan waktu pengisian daya, yang lebih tersembunyi, yang merupakan risiko yang lebih besar bagi baterai.
Pengisian daya 800V: “Beberapa tantangan langsung dengan tumpukan pengisian daya”
Pengisian cepat 800V juga memiliki beberapa persyaratan berbeda di ujung tumpukan:
Bahasa Indonesia: Jika dari sudut pandang fisik, dengan peningkatan voltase, ukuran desain perangkat terkait pasti akan meningkat, misalnya, menurut tingkat polusi IEC60664 adalah 2 dan jarak kelompok bahan insulasi adalah 1, jarak perangkat tegangan tinggi perlu dari 2mm menjadi 4mm, dan persyaratan resistansi insulasi yang sama juga akan meningkat, hampir jarak rambat dan persyaratan insulasi perlu digandakan, yang perlu didesain ulang dalam desain dibandingkan dengan desain sistem voltase sebelumnya, termasuk konektor, batang tembaga, konektor, dll. Selain itu, peningkatan voltase juga akan menyebabkan persyaratan yang lebih tinggi untuk pemadaman busur, dan perlu untuk meningkatkan persyaratan untuk beberapa perangkat seperti sekering, kotak sakelar, konektor, dll., yang juga berlaku untuk desain mobil, yang akan disebutkan dalam artikel selanjutnya.
Sistem pengisian tegangan tinggi 800V perlu menambahkan sistem pendingin cairan aktif eksternal seperti yang disebutkan di atas, dan pendinginan udara tradisional tidak dapat memenuhi persyaratan apakah itu pendinginan aktif atau pasif, dan manajemen termalstasiun pengisian daya mobil listrikgaris senjata ke ujung kendaraan juga lebih tinggi dari sebelumnya, dan bagaimana mengurangi dan mengendalikan suhu bagian sistem ini dari tingkat perangkat dan tingkat sistem adalah titik yang harus ditingkatkan dan dipecahkan oleh setiap perusahaan di masa mendatang; Selain itu, bagian panas ini bukan hanya panas yang dibawa oleh pengisian daya yang berlebihan, tetapi juga panas yang dibawa oleh perangkat daya frekuensi tinggi, jadi bagaimana melakukan pemantauan waktu nyata dan stabil, efektif dan aman untuk menghilangkan panas sangat penting, yang tidak hanya terobosan dalam bahan, tetapi juga deteksi sistematis, seperti pemantauan suhu pengisian daya secara waktu nyata dan efektif.
Saat ini, tegangan keluaranTumpukan pengisian DCdi pasaran pada dasarnya adalah 400V, yang tidak dapat langsung mengisi daya baterai daya 800V, sehingga diperlukan produk DCDC penguat tambahan untuk menaikkan tegangan 400V menjadi 800V, dan kemudian mengisi daya baterai, yang memerlukan daya yang lebih tinggi dan pengalihan frekuensi tinggi, dan modul yang menggunakan silikon karbida untuk menggantikan IGBT tradisional adalah pilihan utama saat ini, meskipun modul silikon karbida dapat meningkatkan daya keluaran tumpukan pengisian dan mengurangi kerugian, tetapi biayanya juga jauh lebih tinggi, dan persyaratan untuk EMC juga lebih tinggi.
Singkatnya, peningkatan tegangan perlu ditingkatkan di tingkat sistem dan perangkat, termasuk sistem manajemen termal, sistem proteksi pengisian daya, dll., dan di tingkat perangkat, peningkatan beberapa perangkat magnetik dan perangkat daya juga perlu ditingkatkan.
Waktu posting: 30-Jul-2025
