Stockholm, Swedia – 12 Maret 2025 – Seiring percepatan pergeseran global menuju kendaraan listrik (EV), pengisian cepat DC muncul sebagai landasan pengembangan infrastruktur, khususnya di Eropa dan AS. Pada eCar Expo 2025 di Stockholm bulan April ini, para pemimpin industri akan menyoroti kemajuan inovatif dalam teknologi pengisian ultra cepat, sejalan dengan meningkatnya permintaan akan solusi EV yang efisien, andal, dan berkelanjutan.
Momentum Pasar: Pengisian Cepat DC Mendominasi Pertumbuhan
Lanskap pengisian daya kendaraan listrik sedang mengalami perubahan besar. Di AS,Pengisi daya cepat DCInstalasi tumbuh sebesar 30,8% YoY pada tahun 2024, didorong oleh pendanaan federal dan komitmen produsen mobil terhadap elektrifikasi4. Sementara itu, Eropa berlomba untuk menutup kesenjangan pengisian daya, denganpengisi daya DC umumJumlahnya diproyeksikan akan meningkat empat kali lipat pada tahun 2030. Swedia, sebagai pemimpin dalam keberlanjutan, mencontohkan tren ini: pemerintahnya bertujuan untuk memasang lebih dari 10.000 pengisi daya publik pada tahun 2025, dengan unit DC diprioritaskan untuk jalan raya dan pusat kota.
Data terbaru mengungkapkan bahwa pengisi daya cepat DC kini mencakup 42% dari jaringan publik Tiongkok, menetapkan tolok ukur untuk pasar global. Namun, Eropa dan AS dengan cepat mengejar ketertinggalan. Misalnya, pemanfaatan pengisi daya DC di AS mencapai 17,1% pada kuartal kedua tahun 2024, naik dari 12% pada tahun 2023, menandakan meningkatnya ketergantungan konsumen pada pengisian daya cepat.
Terobosan Teknologi: Kekuatan, Kecepatan, dan Integrasi Cerdas
Dorongan untuk platform tegangan tinggi 800V mengubah efisiensi pengisian daya. Perusahaan seperti Tesla dan Volvo meluncurkan pengisi daya 350kW yang mampu memberikan pengisian daya 80% dalam 10–15 menit, mengurangi waktu henti bagi pengemudi. Di eCar Expo 2025, para inovator akan memperkenalkan solusi generasi berikutnya, termasuk:
Pengisian daya dua arah (V2GMemungkinkan kendaraan listrik (EV) untuk mengembalikan energi ke jaringan listrik, sehingga meningkatkan stabilitas jaringan.
Stasiun pengisian daya DC terintegrasi tenaga surya: Pengisi daya bertenaga surya Swedia, yang sudah beroperasi di daerah pedesaan, mengurangi ketergantungan pada jaringan listrik dan jejak karbon.
Manajemen beban berbasis AI: Sistem yang mengoptimalkan jadwal pengisian daya berdasarkan permintaan jaringan dan ketersediaan energi terbarukan, yang dipamerkan oleh ChargePoint dan ABB.
Kebijakan Pendukung dan Lonjakan Investasi
Pemerintah sedang mendorong pesat infrastruktur pengisian daya DC melalui subsidi dan mandat. Undang-Undang Pengurangan Inflasi AS telah menyalurkan $7,5 miliar ke jaringan pengisian daya, sementara paket "Fit for 55" Uni Eropa mewajibkan rasio kendaraan listrik terhadap pengisi daya sebesar 10:1 pada tahun 2030. Larangan kendaraan ICE baru yang akan diberlakukan Swedia pada tahun 2025 semakin memperkuat urgensi ini.
Investor swasta memanfaatkan momentum ini. ChargePoint dan Blink mendominasi pasar AS dengan pangsa pasar gabungan sebesar 67%, sementara pemain Eropa seperti Ionity dan Fastned memperluas jaringan lintas batas. Produsen Tiongkok, seperti BYD dan NIO, juga memasuki Eropa, memanfaatkan solusi hemat biaya dan berdaya tinggi.
Tantangan dan Jalan ke Depan
Terlepas dari kemajuan yang telah dicapai, hambatan masih tetap ada. Penuaanpengisi daya ACdan “stasiun zombie” (unit yang tidak berfungsi) mengganggu keandalan, dengan 10% pengisi daya publik di AS dilaporkan rusak. Peningkatan ke sistem DC daya tinggi membutuhkan peningkatan jaringan listrik yang signifikan—tantangan yang disorot di Jerman, di mana keterbatasan kapasitas jaringan listrik menghambat penerapan di daerah pedesaan.
Mengapa Anda Harus Hadir di eCar Expo 2025?
Pameran ini akan menghadirkan lebih dari 300 peserta pameran, termasuk Volvo, Tesla, dan Siemens, yang akan memperkenalkan teknologi DC mutakhir. Sesi-sesi utama akan membahas:
Standardisasi: Menyelaraskan protokol pengisian daya di berbagai wilayah.
Model profitabilitas: Menyeimbangkan ekspansi cepat dengan ROI, karena operator seperti Tesla mencapai 3.634 kWh/bulan per pengisi daya, jauh melampaui sistem lama.
Keberlanjutan: Mengintegrasikan energi terbarukan dan praktik ekonomi sirkular untuk penggunaan kembali baterai.
Kesimpulan
Pengisian cepat DCMobil listrik bukan lagi sebuah kemewahan—melainkan kebutuhan untuk adopsi kendaraan listrik. Dengan pemerintah dan perusahaan yang menyelaraskan strategi, sektor ini menjanjikan pendapatan global sebesar $110 miliar pada tahun 2025. Bagi pembeli dan investor, eCar Expo 2025 menawarkan platform penting untuk mengeksplorasi kemitraan, inovasi, dan strategi memasuki pasar di era elektrifikasi ini.
Bergabunglah dalam Perjuangan
Kunjungi eCar Expo 2025 di Stockholm (4–6 April) untuk menyaksikan masa depan mobilitas.
Waktu posting: 12 Maret 2025
