Pengantar tren perkembangan modul pengisian daya

Standardisasi modul pengisian daya

1. Standardisasi modul pengisian daya terus meningkat. State Grid telah mengeluarkan spesifikasi desain standar untuktiang pengisian daya kendaraan listrikdan modul pengisian daya dalam sistem: Produk Tonghe Technology terutama adalah modul tegangan tinggi 20kW dengan daya konstan yang luas.modul pengisian dayadan modul daya tegangan tinggi 30kW dan 40kW dengan rentang daya konstan yang luas yang memenuhi standar “enam penyatuan” dari State Grid;

2. Tiga “penyatuan” modul pengisian daya: dimensi modul yang seragam, antarmuka pemasangan modul yang seragam, dan protokol komunikasi modul yang seragam. Standardisasi spesifikasi desain daristasiun pengisian daya DCdan modul pengisian daya telah memecahkan masalah kompatibilitas produk yang buruk di pasar sebelumnya sampai batas tertentu, dan akan secara efektif mendorong perkembangan pesat industri tiang pengisian daya.

Modul pengisian daya sedang dikembangkan ke arah daya tinggi.

Daya modul pengisian tunggal telah berevolusi secara bertahap dari 3kW, 7,5kW, dan 15kW pada awalnya menjadi 20kW, 30kW, dan 40kW saat ini, dan terus bergerak menuju tingkat daya yang lebih tinggi seperti 50kW, 60kW, dan 100kW. Peningkatan daya ini tidak hanya berarti bahwa lebih banyak daya dapat dikeluarkan per satuan waktu, tetapi juga secara signifikan meningkatkan nilai dan profitabilitas.produk modul pengisian dayaDengan kemajuan teknologi dan perluasan pasar yang berkelanjutan, industri modul pengisian daya akan terus menghadirkan lebih banyak peluang pengembangan.

Sebagai contoh, di pasar tiang pengisian daya saat ini denganpengisi daya EV senjata tunggalDengan daya 60-120KW sebagai standar utama, modul 15KW juga dapat memenuhi permintaan pasar, tetapi banyak perusahaan penyedia layanan pengisian daya menggunakan modul 40kW dengan biaya per watt yang lebih rendah berdasarkan biaya keseluruhan mesin. Faktanya, semakin besar jumlah modul sistem, semakin kecil dampak keseluruhan dari kegagalan satu modul. Pemilik kendaraan tidak perlu menanggung risiko waktu pengisian yang lebih lama karena berkurangnya ketersediaan sistem. Ketika operator pengisian daya melakukan alokasi cerdas pengisian daya fleksibel, mereka mengharapkan granularitas modul yang lebih kecil, yang mudah dijadwalkan dan didistribusikan, mengurangi pemborosan daya, memiliki dampak yang lebih kecil pada ketersediaan sistem akibat satu kesalahan, dan mengurangi persyaratan ketepatan waktu operasi dan pemeliharaan. Oleh karena itu, saat ini, tata letak perusahaan utama relatif sempurna, dan cakupan pasar terutama produk 30/40kW.

Teknologi pengisian daya dua arah V2G

Selain fungsi pengisian daya tradisional kendaraan listrik, modul pengisian daya juga mengembangkan teknologi pengisian daya dua arah. Pengembangan modul dua arah ini semakin memungkinkan terwujudnya teknologi V2G dan V2H, yang telah berperan positif dalam mengurangi beban puncak, menyeimbangkan beban daya, dan meningkatkan efisiensi stasiun pengisian daya.

Kebijakan integrasi penyimpanan dan pengisian daya optik menyediakan desain kebijakan tingkat atas untuk pengisian daya yang cerdas dan teratur, pengisian dan pengosongan daya dua arah, dan menentukan arah bagi stasiun pengisian daya untuk berpartisipasi dalam skenario aplikasi seperti pengaturan puncak dan lembah jaringan listrik, pembangkit listrik virtual, transaksi agregasi, dan pengisian dan penyimpanan terintegrasi, tetapi hal ini tidak dapat dipisahkan dari jaminan dasar perangkat keras modul pengisian daya V2G dua arah. Saat ini,Cina BeiHaimemiliki keunggulan absolut dalam pangsa pasar modul BeiHai Power V2G, danTiang pengisian daya V2Gdalam sistem jaringan listrik bersifat dominan.