Setelah memahamiStandardisasi dan Daya Tinggi Modul Pengisian Daya untuk Stasiun Pengisian Daya Kendaraan Listrik dan Pengembangan V2G di Masa Depan, izinkan saya menjelaskan prasyarat utama untuk mengisi daya mobil Anda dengan cepat dan maksimal di stasiun pengisian daya.

Metode pembuangan panas yang beragam

Saat ini, arah pengembanganmodul pengisian dayaTeknologi ini, yang dipisahkan berdasarkan mode pembuangan panasnya, secara kasar dibagi menjadi tiga kategori produk: pertama adalah modul ventilasi langsung, jenis produk utama di pasaran, dan semua perusahaan modul memproduksinya; jenis pertama adalah modul isolasi saluran udara independen dan pengisian lem; dan jenis pertama adalah modul isolasi penuh.pendinginan cairModul pengisian daya pembuangan panas.

Ketiga jenis produk modul pengisian daya memiliki karakteristik iterasi teknis, dan karena prinsip ekonomi yang digunakan, mode pembuangan panas ditingkatkan dan dioptimalkan. Bagi operator tiang pengisian daya, tingkat kegagalan kendaraan listrik (EV)tiang pengisiandan gangguan kebisingan adalah dua masalah utama, di antaranya tingkat kegagalan tiang pengisian daya secara langsung memengaruhi profitabilitas lokasi dan pengalaman pengguna. Alasan utama kegagalanpengisi daya mobil listrikKerusakan tersebut disebabkan oleh modul pengisian daya, dan modul pendingin udara adalah jenis produk yang paling banyak digunakan saat ini.

(1) Ventilasi langsung dan mode dingin

Dengan kipas berkecepatan tinggi, udara ditarik masuk dari panel depan dan dikeluarkan dari bagian belakang modul, sehingga menghilangkan panas dari radiator dan perangkat pemanas. Namun, ketika tumpukan pengisian daya berada di lingkungan luar ruangan, udara akan bercampur dengan debu, semprotan garam, dan uap air serta terserap pada permukaan komponen internal modul, yang akan menyebabkan isolasi sistem yang buruk, pembuangan panas yang buruk, efisiensi pengisian daya yang rendah, dan mengurangi umur peralatan. Pada musim hujan atau kelembapan tinggi, penyerapan debu dan air akan menyebabkan jamur, korosi pada perangkat, dan korsleting yang menyebabkan kegagalan modul. Kedua, mode pembuangan panas berpendingin udara menggunakan kipas berkecepatan tinggi untuk mengeluarkan udara secara kuat, ditambah dengan kipas pendingin daristasiun pengisian daya kendaraan listrik, yang akan menghasilkan kebisingan yang besar. Oleh karena itu, untuk mengurangi tingkat kegagalan dan kebisingan modul pengisian daya, mode pembuangan panas berpendingin udara perlu ditingkatkan dan dioptimalkan.

(2) Saluran udara independen untuk pembuangan panas dan isolasi udara

Untuk mengatasi masalah tingkat kegagalan tinggi yang disebabkan oleh lingkungan yang keras selama penggunaan modul pendingin udara dan fungsi pembuangan panas yang relatif buruk di bawah operasi panas tinggi jangka panjang, komponen elektronik dirancang dalam kotak tertutup di atas modul dengan mengoptimalkan desain saluran udara. Radiator ditempatkan di sisi bawah kotak tertutup, radiator dan kotak tertutup dikelilingi oleh desain tahan air dan tahan debu, komponen elektronik pemanas terkonsentrasi di bagian dalam radiator, dan kipas hanya meniup udara di bagian luar radiator untuk pembuangan panas, sehingga komponen elektronik terlindungi dari polusi debu dan korosi. Hal ini sangat mengurangi tingkat kegagalan produk dan meningkatkan keandalan serta masa pakai modul pengisian daya. Produk jenis ini berada di antara pendingin udara dan pendingin cair, sebagai produk dengan kinerja yang sangat baik dan harga yang wajar, produk ini memiliki skenario aplikasi yang kaya dan potensi pasar yang cukup besar.

Sejak diluncurkan, dengan kinerja teknis dan presentasi produk yang inovatif, mengandalkan teknologi topologi tingkat pertama EN5 yang dikembangkan sendiri, produk ini telah mencapai daya tinggi dan efisiensi konversi tinggi, dengan efisiensi konversi 96,5% yang memimpin industri, yang secara signifikan dapat meningkatkan efisiensi seluruh tumpukan. Peningkatan suhu operasi yang sangat baik secara efektif menghindari panas berlebih pada modul, mengurangi kebutuhan daya kipas, dan mengurangi kebisingan operasi lebih dari 60% dibandingkan dengan produk serupa di pasaran, yang memperluas ruang lingkup aplikasi produk tumpukan pengisian daya dan mempermudah penerapannya di area perumahan, pusat perbelanjaan, kompleks, dan skenario lainnya. Kepadatan daya terdepan di industri, ukuran modul lebih kecil sementara daya ditingkatkan, dan daya yang lebih tinggi dapat ditingkatkan dengan lebih sedikit modul, secara efektif menghemat penggunaan batang tembaga pada kabel daya modul.stasiun pengisian daya mobil listrik.

(3) Teknologi pengisian dingin cairan penuh

Pendinginan cairan dan pembuangan panas: Dibandingkan dengan modul pengisian daya berpendingin udara, perangkat pemanas di dalam sistem modul pengisian daya berpendingin cairan bertukar panas dengan radiator melalui cairan pendingin, dan kebisingannya lebih rendah. Pada saat yang sama, modul pengisian daya berpendingin cairan mengadopsi desain tertutup sepenuhnya, yang tidak bersentuhan dengan debu, gas yang mudah terbakar dan meledak, serta kotoran lainnya, sehingga memiliki perlindungan yang lebih tinggi, dan dengan demikian meningkatkan efisiensi penggunaan dan masa pakai. Biasanya, masa pakai sistem pendingin udara konvensional adalah 3-5 tahun, dan masa pakai sistem pendingin cairan dapat lebih dari 10 tahun. Namun, saat ini, mode pendinginan cairan mahal dan cocok untuk skenario dengan persyaratan kebisingan dan perlindungan yang tinggi. Di masa depan, dengan perkembangan teknologi lebih lanjut dan peningkatan lebih lanjut persyaratan kualitas...tiang pengisian daya DC daya tinggiUntuk modul pengisian daya, mode pendinginan cairan diharapkan secara bertahap menggantikan pendinginan udara untuk pembuangan panas.

Teknologi pendinginan cairan dan pembuangan panas terdepan di industri digunakan untuk mengisolasi dan melindungi dari polusi eksternal, yang dapat mengatasi masalah tingkat kegagalan tinggi dan kebisingan tinggi pada modul konvensional, serta secara efektif meningkatkan perlindungan dan keandalan modul pengisian daya sekaligus mewujudkan pengisian daya super cepat.

Perlu dicatat bahwa secara umum diyakini bahwamodul pengisian daya berpendingin cairanIni adalah solusi optimal untuk pengembangan teknologi modul pengisian daya di Tiongkok. Namun, negara-negara lain seperti Eropa dan Amerika masih fokus pada pembuangan panas alami dan saluran udara independen.