Membawa Anda untuk memahami prasyarat inti untuk pengisian cepat tumpukan pengisian kendaraan listrik – Pembuangan panas tumpukan pengisian

Setelah memahamiStandarisasi dan Daya Tinggi Modul Pengisian Daya untuk Tumpukan Pengisian Kendaraan Listrik dan Pengembangan V2G di Masa Depan, izinkan saya membawa Anda untuk memahami prasyarat inti untuk mengisi daya mobil Anda dengan cepat pada daya penuh tumpukan pengisian daya.

Berbagai metode pembuangan panas

Saat ini arah pengembanganmodul pengisian dayaTeknologi, dibagi berdasarkan mode pembuangan panasnya, secara kasar dibagi menjadi tiga kategori produk: satu adalah modul ventilasi langsung, jenis produk utama di pasar, dan semua perusahaan modul sedang berproduksi; Jenis pertama adalah saluran udara independen dan modul isolasi pengisian lem, Jenis pertama adalah modul isolasi pengisian penuh.pendingin cairmodul pengisian daya pembuangan panas.

Ketiga jenis produk modul pengisian daya ini memiliki karakteristik iterasi teknis, dan berkat prinsip ekonomi yang digunakan, mode pembuangan panas ditingkatkan dan dioptimalkan. Bagi operator tiang pengisian daya, tingkat kegagalan evtumpukan pengisiandan gangguan kebisingan merupakan dua masalah utama, di antaranya tingkat kegagalan tiang pengisian daya secara langsung memengaruhi profitabilitas situs dan pengalaman pengguna. Alasan utama kegagalanpengisi daya mobil listrikadalah kegagalan modul pengisian daya, dan modul berpendingin udara adalah jenis produk yang paling banyak digunakan saat ini.

Setelah memahami standarisasi dan daya tinggi modul pengisian daya EV serta pengembangan V2G di masa mendatang, izinkan saya membawa Anda memahami prasyarat inti untuk mengisi daya mobil Anda dengan cepat pada daya penuh tumpukan pengisian daya.

(1) Ventilasi langsung dan mode dingin

Dengan kipas berkecepatan tinggi, udara dihisap dari panel depan dan dibuang dari bagian belakang modul, sehingga menghilangkan panas dari radiator dan perangkat pemanas. Namun, ketika tumpukan pengisian daya berada di lingkungan luar ruangan, udara akan bercampur dengan debu, semprotan garam, dan uap air, lalu terserap di permukaan komponen internal modul. Hal ini akan menyebabkan insulasi sistem yang buruk, pembuangan panas yang buruk, efisiensi pengisian daya yang rendah, dan mengurangi masa pakai peralatan. Di musim hujan atau kelembapan, penyerapan debu dan air akan menyebabkan jamur, korosi pada perangkat, dan korsleting yang menyebabkan kegagalan modul. Kedua, mode pembuangan panas berpendingin udara menggunakan kipas berkecepatan tinggi untuk membuang udara dengan kuat, yang dipadukan dengan kipas pendingin modul.stasiun pengisian daya kendaraan listrik, yang akan menghasilkan kebisingan yang besar. Oleh karena itu, untuk mengurangi tingkat kegagalan dan kebisingan modul pengisian daya, mode pembuangan panas berpendingin udara perlu ditingkatkan dan dioptimalkan.

(2) Saluran udara independen pembuangan panas dan isolasi saluran udara

Untuk mengatasi masalah tingkat kegagalan yang tinggi yang disebabkan oleh lingkungan yang keras selama penggunaan modul berpendingin udara dan fungsi pembuangan panas yang relatif buruk di bawah operasi panas tinggi jangka panjang, komponen elektronik dirancang dalam kotak tertutup di atas modul dengan mengoptimalkan desain saluran udara. Radiator ditempatkan di sisi bawah kotak tertutup, radiator dan kotak tertutup dikelilingi oleh desain tahan air dan tahan debu, komponen elektronik pemanas terkonsentrasi di bagian dalam radiator, dan kipas hanya meniupkan udara di bagian luar radiator untuk pembuangan panas, sehingga komponen elektronik terlindungi dari polusi debu dan korosi. Ini sangat mengurangi tingkat kegagalan produk dan meningkatkan keandalan dan masa pakai modul pengisian daya. Jenis produk ini berada di antara berpendingin udara dan berpendingin cairan, sebagai produk dengan kinerja yang sangat baik dan harga yang moderat, ia memiliki skenario aplikasi yang kaya dan memiliki potensi pasar yang cukup besar.

Bahasa Indonesia: Sejak diluncurkan, dengan kinerja teknis dan presentasi produk yang terobosan, mengandalkan teknologi topologi tingkat pertama EN5 yang dikembangkan sendiri, ia telah mencapai daya tinggi dan efisiensi konversi yang tinggi, dengan efisiensi konversi 96,5% memimpin industri, yang dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi seluruh tumpukan. Kenaikan suhu operasi yang sangat baik secara efektif menghindari panas berlebih pada modul, mengurangi permintaan daya kipas, dan mengurangi kebisingan pengoperasian lebih dari 60% dibandingkan dengan produk serupa di pasaran, yang memperluas cakupan aplikasi produk tumpukan pengisian daya dan membuatnya lebih mudah untuk digunakan di area perumahan, pusat perbelanjaan, kompleks, dan skenario lainnya. Kepadatan daya terdepan di industri, ukuran modul lebih kecil saat daya ditingkatkan, dan daya yang lebih tinggi dapat ditingkatkan dengan lebih sedikit modul, secara efektif menghemat penggunaan batang tembaga pada kabel daya modul danstasiun pengisian daya mobil listrik.

Untuk mengatasi masalah tingkat kegagalan tinggi yang disebabkan oleh lingkungan yang keras selama penggunaan modul berpendingin udara dan fungsi pembuangan panas yang relatif buruk dalam operasi panas tinggi jangka panjang, komponen elektronik dirancang dalam kotak tertutup di atas modul dengan mengoptimalkan desain saluran udara.

(3) Teknologi pengisian dingin cairan penuh

Pendinginan cair dan pembuangan panas: Dibandingkan dengan modul pengisian daya berpendingin udara, perangkat pemanas di dalam sistem modul pengisian daya berpendingin cairan bertukar panas dengan radiator melalui cairan pendingin, dan kebisingannya lebih rendah. Pada saat yang sama, modul pengisian daya berpendingin cairan mengadopsi desain tertutup sepenuhnya, yang tidak bersentuhan dengan debu, gas yang mudah terbakar dan meledak, dan kotoran lainnya, yang memiliki perlindungan lebih tinggi, sehingga meningkatkan efisiensi penggunaan dan masa pakai. Biasanya, masa pakai sistem pendingin udara konvensional adalah 3~5 tahun, dan masa pakai sistem pendingin cair bisa lebih dari 10 tahun. Namun, saat ini, mode pendinginan cair mahal dan cocok untuk skenario dengan persyaratan kebisingan dan perlindungan yang tinggi. Di masa depan, dengan perkembangan teknologi lebih lanjut dan peningkatan lebih lanjut dari persyaratan kualitastumpukan pengisian dc daya tinggiuntuk modul pengisian daya, mode pendinginan cair diharapkan secara bertahap menggantikan pembuangan panas pendinginan udara.

Teknologi pendinginan cair dan pembuangan panas terdepan di industri digunakan untuk mengisolasi dan melindungi dari polusi eksternal, yang dapat memecahkan masalah tingkat kegagalan yang tinggi dan kebisingan yang tinggi pada modul konvensional, dan secara efektif meningkatkan perlindungan dan keandalan modul pengisian daya sambil mewujudkan pengisian daya super cepat.

Perlu dicatat bahwa secara umum diyakini bahwamodul pengisian daya berpendingin cairanIni adalah solusi optimal untuk pengembangan teknologi modul pengisian daya di Tiongkok. Namun, negara-negara lain seperti Eropa dan Amerika masih berfokus pada pembuangan panas alami dan saluran udara independen.


Waktu posting: 30 Mei 2025