'Bahasa' stasiun pengisian daya kendaraan listrik: analisis besar protokol pengisian daya

Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa berbagai merek kendaraan listrik dapat secara otomatis mencocokkan daya pengisian setelah dicolokkan?tumpukan pengisian? Mengapa beberapatumpukan pengisianpengisian cepat dan yang lain lambat? Di balik ini sebenarnya ada serangkaian "bahasa tak terlihat" yang mengendalikan – yaitu, protokol pengisian daya. Hari ini, mari kita ungkap "aturan dialog" antaratumpukan pengisian daya dan kendaraan listrik!

1. Apa itu protokol pengisian daya?

• ItuProtokol Pengisian Dayaadalah “bahasa” untuk komunikasi antara kendaraan listrik (EV) danstasiun pengisian daya kendaraan listrik(EVSE) yang menentukan:
• Tegangan, rentang arus (menentukan kecepatan pengisian)
• Mode Pengisian Daya (AC/DC)
• Mekanisme perlindungan keselamatan (tegangan berlebih, arus berlebih, pemantauan suhu, dll.)
• Interaksi data (status baterai, kemajuan pengisian daya, dll.)

Tanpa protokol yang terpadu,tumpukan pengisian daya kendaraan listrikdan kendaraan listrik mungkin “tidak memahami” satu sama lain, sehingga mengakibatkan ketidakmampuan pengisian daya atau pengisian daya yang tidak efisien.

2. Apa saja protokol pengisian daya utama?

Saat ini, umumprotokol pengisian daya kendaraan listrikdi seluruh dunia terutama dibagi menjadi beberapa kategori berikut:

(1) Protokol pengisian daya AC

Cocok untuk pengisian lambat (tiang AC rumah/umum):

• GB/T (standar nasional): Standar Cina, arus utama domestik, seperti BYD, NIO, dan merek lain yang digunakan.
• IEC 61851 (standar Eropa): umumnya digunakan di Eropa, seperti Tesla (versi Eropa), BMW, dll.
• SAE J1772 (standar Amerika): arus utama Amerika Utara, seperti Tesla (versi AS), Ford, dll.

(2) Protokol pengisian cepat DC

Cocok untuk pengisian cepat (tumpukan pengisian cepat dc publik):

• GB/T (Standar Nasional DC): Publik domestikstasiun pengisian cepat dcyang paling banyak digunakan adalah State Grid, Telei, dan lain-lain.
• CCS (Combo): arus utama di Eropa dan Amerika Serikat, mengintegrasikan antarmuka AC (J1772) dan DC.
• CHAdeMO: Standar Jepang, digunakan pada Nissan Leaf awal dan model lainnya, secara bertahap digantikan olehCCS.
• Tesla NACS: Protokol eksklusif Tesla, tetapi dibuka untuk merek lain (misalnya, Ford, GM).

3. Mengapa protokol yang berbeda memengaruhi kecepatan pengisian daya?

Ituprotokol pengisian daya mobil listrikmenentukan negosiasi daya maksimum antarapengisi daya kendaraan listrikdan kendaraan. Misalnya:

• Jika mobil Anda mendukung GB/T 250A, tetapitumpukan pengisian daya mobil listrikhanya mendukung 200A, arus pengisian aktual akan dibatasi hingga 200A.
• Tesla Supercharging (NACS) dapat menyediakan daya tinggi 250kW+, tetapi pengisian cepat standar nasional biasa mungkin hanya 60-120kW.

Kompatibilitas juga penting:

• Penggunaan adaptor (seperti adaptor GB Tesla) dapat disesuaikan dengan protokol yang berbeda, tetapi daya mungkin terbatas.
• Beberapastasiun pengisian daya mobil listrikmendukung kompatibilitas multi-protokol (seperti mendukungGB/Tdan CHAdeMO pada saat yang sama).

4. Tren Masa Depan: Kesepakatan Terpadu?

Saat ini, globalprotokol pengisian daya kendaraan listrikbelum sepenuhnya selaras, namun trennya adalah sebagai berikut:

• Tesla NACS secara bertahap menjadi arus utama di Amerika Utara (Ford, GM, dll. bergabung).
• CCS2dominan di Eropa.
• GB/T China masih ditingkatkan untuk mengakomodasi pengisian cepat daya yang lebih tinggi (seperti platform tegangan tinggi 800V).
• Protokol pengisian daya nirkabel sepertiSAE J2954sedang dikembangkan.

5. Tips: Bagaimana memastikan pengisian daya kompatibel?

Saat membeli mobil: Konfirmasikan protokol pengisian daya yang didukung oleh kendaraan (seperti standar nasional/standar Eropa/standar Amerika).

Saat mengisi daya: Gunakan pengisi daya yang kompatibelstasiun pengisian daya kendaraan listrik, atau membawa adaptor (seperti pemilik Tesla).

Tumpukan pengisian cepatpemilihan: Periksa protokol yang ditandai pada tumpukan pengisian (seperti CCS, GB/T, dll.).

ringkasan

Protokol pengisian daya seperti “kata sandi” antara kendaraan listrik danstasiun pengisi daya kendaraan listrik, dan hanya pencocokan yang dapat mengisi daya secara efisien. Dengan perkembangan teknologi, pengisian daya mungkin akan lebih terpadu di masa mendatang, tetapi kompatibilitas tetap perlu diperhatikan. Protokol apa yang digunakan kendaraan listrik Anda? Periksa logo pada port pengisian daya!