Klasifikasi tiang pengisian

Berdasarkan jenis pengisian daya, dapat dibagi menjadi: pengisian cepat dan pengisian lambat.

• Pengisian cepat mengacu pada pengisian daya yang cepat.Tiang pengisian cepat DC, terutama mengacu pada daya yang lebih besar dari 60kw.pengisi daya EVPengisian cepat menggunakan input AC dan output DC, langsung untukpengisian daya baterai kendaraan listrikKecepatan dan durasi pengisian daya spesifik ditentukan oleh jenis kendaraan, model kendaraan yang berbeda membutuhkan daya yang berbeda, sehingga kecepatan pengisian dayanya juga berbeda. Umumnya, 30-40 menit dapat mengisi penuh hingga 80% kapasitas baterai.

• Pengisian daya lambat mengacu pada pengisian daya yang lambat. Lambatstasiun pengisian AC EVIni adalah input AC dan output AC, yang diubah menjadi daya input ke baterai dengan menggunakan pengisi daya onboard, tetapi waktu pengisiannya lama, dan mobil umumnya terisi penuh dalam waktu 6-8 jam.

Berdasarkan metode pemasangannya, secara umum terbagi menjadi tiang pengisian daya kendaraan listrik vertikal dan tiang pengisian daya kendaraan listrik yang dipasang di dinding.

• Stasiun pengisian daya yang dipasang di lantai (vertikal)Tidak perlu dipasang menempel ke dinding, cocok untuk tempat parkir di luar ruangan;
• Tiang pengisi daya yang dipasang di dinding: dipasang di dinding, cocok untuk tempat parkir dalam ruangan dan bawah tanah.

Kecepatan pengisian daya kendaraan listrik bergantung pada apakah daya kendaraan listrik dantumpukan pengisiankeduanya cocok, dan bukan berarti semakin tinggi daya tiang pengisian daya, semakin baik, karena kontrol sebenarnya dari daya pengisian daya adalah sistem BMS di dalam kendaraan listrik, dan kondisi pengisian daya terbaik hanya dapat dicapai ketika keduanya cocok.

Ketika daya stasiun pengisian daya > daya kendaraan listrik, kecepatan pengisian daya adalah yang tercepat; Ketika daya stasiun pengisian daya < daya kendaraan listrik, semakin tinggi daya stasiun pengisian daya, semakin cepat kecepatan pengisian daya.