Abstrak: Kontradiksi antara sumber daya global, lingkungan, pertumbuhan penduduk, dan pembangunan ekonomi semakin akut, dan perlu diupayakan untuk membangun model baru pembangunan terkoordinasi antara manusia dan alam sambil tetap berpegang pada perkembangan peradaban material. Semua negara telah mengambil langkah-langkah untuk menyesuaikan struktur industri dan meningkatkan efisiensi energi. Untuk memperkuat pengendalian polusi udara dan mengurangi konsumsi energi, menerapkan strategi pembangunan rendah karbon perkotaan, dan memperkuat perencanaan dan pembangunan perkotaan.fasilitas pengisian daya kendaraan listrikPedoman terkait, subsidi keuangan, dan spesifikasi manajemen konstruksi telah dikeluarkan satu demi satu. Pengembangan industri kendaraan listrik merupakan arah penting dari strategi energi baru nasional, dan pembangunan infrastruktur yang sempurna sangat diperlukan.fasilitas pengisian dayamerupakan premis dari realisasi industrialisasi kendaraan listrik, pembangunanfasilitas pengisian dayadan pengembangan kendaraan listrik saling melengkapi dan saling mendorong.
Status perkembangan menara pengisian daya di dalam dan luar negeri
Dengan perkembangan pesat pasar kendaraan energi baru global, permintaan akantiang pengisianJumlah kendaraan listrik juga meningkat secara signifikan, dan negara-negara di pasar global telah memperkenalkan kebijakan terkait. Sebuah laporan baru dari Badan Energi Internasional (IEA) menunjukkan bahwa jumlah kendaraan listrik global akan mencapai 125 juta unit pada tahun 2030, dan jumlahstasiun pengisian daya kendaraan listrikJumlah kendaraan energi baru yang terpasang akan meningkat. Saat ini, pasar utama untuk kendaraan energi baru terkonsentrasi di Amerika Serikat, Prancis, Jerman, Norwegia, Tiongkok, dan Jepang, berdasarkan tiga dimensi:distribusi tiang pengisian daya mobil listrik, situasi pasar dan mode operasi.
Konsep dan jenis tiang pengisian daya
Saat ini, ada dua mode utamapasokan energi untuk kendaraan listrik: mode pengisian daya mandiri dan mode penggantian baterai. Kedua mode ini telah dicoba dan diterapkan dalam berbagai tingkatan di dunia, di antaranya terdapat banyak studi dan eksperimen tentang mode pengisian daya mandiri, dan mode penggantian baterai juga mulai mendapat perhatian dalam beberapa tahun terakhir. Mode pengisian daya mandiri secara khusus mencakup dua jenis: pengisian daya konvensional danpengisian daya cepat, dan berikut ini akan menjelaskan secara singkat konsep dan jenis-jenis tiang pengisian daya dalam mode pengisian mandiri.
Itustasiun pengisian kendaraan listrikterutama terdiri dari badan tumpukan,modul pengisian daya mobil listrik, modul pengukuran dan bagian-bagian lainnya, dengan fungsi-fungsi seperti pengukuran energi listrik, penagihan, komunikasi, dan kontrol.
Jenis dan fungsi tiang pengisian daya
Itutumpukan pengisianmengisi daya kendaraan listrik yang sesuai berdasarkan tingkat tegangan yang berbeda. Prinsip pengisian dayapengisi daya EVSetelah baterai habis, arus searah akan dialirkan melalui baterai dengan arah berlawanan dengan arus pengosongan untuk mengembalikan kemampuan kerjanya, dan proses ini disebut pengisian baterai. Saat baterai diisi, kutub positif baterai dihubungkan ke kutub positif catu daya, dan kutub negatif baterai dihubungkan ke kutub negatif catu daya, dan tegangan catu daya pengisian harus lebih tinggi daripada gaya gerak listrik total baterai.Stasiun pengisian daya kendaraan listrikterutama dibagi menjadiTiang pengisian daya DCDanTiang pengisian daya AC, Tiang pengisian daya DCumumnya dikenal sebagai "pengisian cepat", yang terutama mengubah daya AC melalui teknologi terkait elektronika daya, penyearahan, inverter, penyaringan, dan pemrosesan lainnya, dan akhirnya memperoleh keluaran DC, menyediakan daya yang cukup untuk langsungmengisi daya baterai kendaraan listrik, rentang pengaturan tegangan dan arus keluarannya besar, dapat memenuhi persyaratan pengisian daya cepat,Stasiun pengisian daya ACYang umumnya dikenal sebagai "pengisian lambat" adalah penggunaan antarmuka pengisian standar dan koneksi jaringan AC, melalui konduksi agar pengisi daya onboard dapat menyediakan daya AC ke baterai kendaraan listrik pada perangkat pengisian daya.
Waktu posting: 27 Juni 2025
